高速道路など、ETC対応有料道路を利用するときに便利なETC。
「ETC割り」などの特典もあるし、ホント無くてはならない機器だと思うんですが…
取り付けているETC車載器によっては、2022年11月末で使用期限切れ。
2022年12月1日以降使えなくなるって…
皆さんご存知でした？
しかも、そのまま電源が入ってる状態になってると、電波管理法違反に問われるらしく(汗)
ワタクシ、今時点まで知らなくて。
いわゆる「初耳」！で驚いております。
愛車ジムニーにも、ETC取り付けていますよ！
セキュリティの関係？電波の関係？
「使用不可となるETC車載器は、「2007年以前の技術基準適合証明・工事設計認証（旧スプリアス認証）を受け、製造されたETC車載器」」とのこと。
ナンノコッチャよく分からないけど、従来の仕様は2022年11月末まで利用期限が延長されてたらしく。
したがって、「従来仕様の機種は、2022年12月1日以降は使えません！」という事みたい。
そんな話は…聞いてないんだけど！(汗)
我が愛車ジムニーに付けているETC車載器は、「スズキ純正用品の三菱電機製」でございます。
ETC車載器は、三菱電機のEP-8シリーズです。
早速三菱電機のHPで調べてみたら…この取り付けているETC車載器は、「従来仕様」で作られてるらしく。
ダメじゃん！
2022年12月1日以降は、使えなくなるらしい。
そのまま付けてたら、電波法違反に問われるらしい…orz
※三菱電機製でも、ETC2.0の機種と、ETC1.0でも一部「新セキュリティ対応」を謳っている機種は大丈夫らしいです。
※詳しくは、こちらのHPでご確認ください。
ついでに書くと…2022年12月1日はクリアしてても、2030年までに使えなくなる機種もあるらしく。
まぁ20年後ですからねぇ…その頃には多分車も乗り換えてるだろうし、ETCも2.0が主流？
その上のバージョンまでアップされてる？でしょうから、まぁ良いとして。
問題は「2022年11月末で使えなくなる問題」ですよね。
はい！
うちのETCは使えなくなるみたい。
取り外さないと、電波法違反に問われるみたい…どうしよう(汗)
ナビとも連動してるんですよ。
なので、買い替えるにしても、ナビ連動できなきゃ困るし。
なにより、お金かかるじゃん(汗)
ETC車載器、取付費用、セットアップ費用…一体誰が出してくれるんでしょう。
おそらく数万円はかかりますよね、全部自腹はきついなぁ。
ETC車載器本体だけの交換なら、まだ費用が抑えられるかな？
せめて「補助金」、出てくれないかなぁ…
2022年12月まで、あと3年余。
ETCを使わない選択は今更できないし(一度便利さを知るとねぇ…)、3年後を目指して「ETC貯金」でもしようかな…
なんて思っている今日このごろ。
皆さんも、取り付けているETC車載器、早急にご確認くださいね。
でわ！
←・・・継続は力なり！応援よろしく！
yamamoa
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