少し離れた場所から、ドアをロックする。またはロックを解除する。
リモコンドアロック(ドアリモコン)って便利ですよね。
実用車(軽トラックとか？)は付いてないかもだけど、大抵の車には標準装備ですよね。

最近だと、イモビライザー？
セキュリティと一緒になってたりもしますよね。

でね？
我が愛車ジムニー(JB23W-9 Xアドベンチャー)。
今風なデジタル&快適装備は、あまり？全然？付いてません。
ただ、リモコンドアロックは付いてます。
ほぼ唯一の快適装備？(汗)

■ドアリモコンの電池切れに注意w

リモコンの中に電池が入ってるんですけど、電池ですから寿命がありますよね。
電池が弱くなってくると、ロック・アンロックする電波も弱くなって。

ボタンを押しても反応なし！って言うことも。
電池がなくなっても、キーを鍵穴に差し込んで回せばロックしたり解除はできます。
でも、不便ですよね(汗)

我が愛車ジムニーのリモコンも、そろそろ電池切れかな？
反応が悪くなってきました。

っていうか、おそらく一回も交換してない？
今年2回めの車検でしたから、車歴は5年以上になりますねぇ。
使い方次第では、5年以上持つのかな？

■リモコンの電池を交換しよう！

ジムニーJB23Wは、エンジンキーの持ちての部分がリモコンになっています。
※写真の反対側に丸いボタンが1個付いてます。

リモコンの先端あたり？ネジが見えると思いますが、このネジを外すとリモコンを分解することができます。

でね？
さすがに5年以上？だと、固着してて精密ドライバーでは歯が立ちません。
緩める指が痛いし、ネジ山を潰すかも(汗)

■ダイソーでドライバーセット買ってきたw

ドライバーを探すに当たり…

• 小さいネジ山に対応していること
• 力を入れやすいように、なるべく太いグリップが付いていること

条件はこの2つ。

で、買ってきたのがこのドライバーセット。
グリップ付きなので、力を入れやすそう。
これなら、固着したネジも緩めそうです。

■固着したネジを緩めるには…

固着したネジを緩める時は、

• ネジ山にピッタリ合うドライバーを選ぶこと
• 強く押しながら、ゆっくり緩めること

この2点を守らないと、ネジ山を潰してしまいます。
ご注意くださいね。

■分解成功！でも電池が想定外でした(汗)

さすが！
精密ドライバーでは緩められなかったネジですが、買ってきたドライバーは太めのグリップが付いているのでなんとか外せました。

でね？
私はCR2032電池を予想してて、準備もしてあったんです。
※ソリオのリモコンが確かCR2032でしたよね。

でも、開けてびっくり！CR1220でした(汗)

これは想定外！電池買いに行かなきゃ！

そうそう、電池ですが、100円ショップでもいいけど長く使うものですから、少々高くてもパナソニックとかの高性能な電池が良いと思います。
ちなみに、今入っている電池が「パナソニック製」でした。

■まとめ

ということで、今回のまとめ。

• リモコンの反応が悪くなってきたので、電池交換を敢行！
• ネジが固着していたので、精密ドライバーでは刃が立たず
• ダイソーで買ってきたドライバーで、やっと分解できました
• やったぁ！って思ったら、想定外の電池で…電池を買ってこなきゃ(汗)

というお話。
ネジも取れたし、準備する電池の種類も分かったので…
今回は良しとしますw

交換については、電池の準備ができ次第アップしますね。
スズキ ジムニー(JB23)乗りの方、ご参考にどうぞ！
でわ！

※2019年10月20日追記

無事に電池交換終了しました。
調子いいです！

「【ジムニーJB23】4メートル離れててもOK！ドアリモコンの電池を交換しました！」

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