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G-SHOCK G-300 G-スパイクの電池を交換してみた!

最近のG-SHOCKはソーラー&電波時計が多いのですが…

G-SHOCK G-300 コンビシリーズ G-スパイク
G-SHOCK G-300 コンビシリーズ G-スパイク

もう10年以上前かな?こいつを入手したのは。デジアナ式のG-SHOCK。タイヤを思わせるバンドが特徴のG-スパイクでございます。

  • ソーラーなし(電池式)
  • 電波時計ではなく、自分で時刻を合わせる式。
    しかもアナログとデジタルは連動してなくて、別々に合わせる必要あり。

入手してから約6年で電池切れ。液晶も消えて針もしっかり止まって…流石に電池が切れると、タフなG-SHOCKと言えどときは刻まなくなるんですね。

4隅のネジを外すと、裏蓋が外れます。
4隅のネジを外すと、裏蓋が外れます。

電池交換に出すと、結構なお値段がかかりますよね。ならば、自分で交換してしまおう!なのですw

で、早速分解。四隅のネジを外すと、裏蓋が取れそうな感じです。

裏蓋が外れた!
裏蓋が外れた!

裏蓋を外すと、こんな感じ。周辺のパッキンも本来ならば交換しなければいけないはず。20気圧防水だもんねぇ~。でも今回はそのまま使用。20気圧防水はダメかもだけど、生活防水くらいは、大丈夫だよねwww

中央上辺りにちっこいバネが見えます。裏蓋についているブザーとの電気的接合に使ってます。このバネ飛ばしちゃうとブザーが鳴らなくなるので、慎重に作業します。

で、シールが張っているひょうたんの部分に電池が入ってます。

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