今回は、愛車ジムニーのタイヤの空気圧のお話。
タイヤの空気圧って、燃費に直結するんです。
なので、できれば空気圧のチェックと充填はこまめにしたいですね。

ということで、自分でできることは自分で！
タイヤの空気を簡単に充填できるコンプレッサー、「AstroAI 車用空気入れ A220B」を買ったので、ご紹介したいと思います。

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先日ガソリンを入れに行ったのですが…
なんと！リッター10を割り込んで、リッター約9.5キロ(・・;)

今回は、100％街乗り。市街地走行でございます。
買い物が多かったので、ちょい乗りメインでした。
でもさぁ、いくらターターボ車とは言え経ですよ！
軽自動車でリッター9.5は悪すぎだよね(汗)
※ジムニーでしょ？燃費気にしてどーする！っていう話は置いといてｗ

そう言えば、空気圧チェックしてなっかったよなぁ。

実は今年3月の車検以来、空気圧ってチェックしてなかったんです。
御存知の通り、タイヤの空気圧って燃費に直結します。
減ってれば燃費も悪くなりますよね。

手持ちの空気圧計で計ってみたら…やっぱり減ってますね(汗)
この空気圧計は約15年前に購入したもので、おそらくかなり誤差はあるはず。
なので、1.5を指してるけど、実際はもっと低いかも。

これでは、燃費もガタ落ちですね。

ちなみに…ガソリンスタンド行ったんなら、空気圧見てもらえばいいじゃん？
そうなんですけどね、セルフだとなかなか声かけづらいし…
つい忘れちゃうんですよねｗｗｗ

アマゾンで注文して翌日に届きました。
で、アマゾンの箱を開けてビックリ！なんと商品の化粧箱がバラバラになっているではないですか！
緩衝材は入ってたけど、中で暴れて箱の糊留めが外れたようで(汗)

そう簡単に壊れるものでもないから、まぁいいですけど(汗)
とりあえず中身は無事そうでした。

• コンプレッサー本体
• 付属品のノズルやヒューズ
• 取説、ありがとうカード

中身は以上です。
化粧箱は粉砕していましたが、本体は傷なく無事で、付属品も揃っていました。

左のノズルは、車の空気を入れるためのノズルですね。
他にボール用とか入ってます。
管ヒューズは、シガープラグ内の予備ヒューズかな？
青いヒューズはどこのヒューズかな？その辺の説明がないなぁ(汗)

そうそう、説明書には「予備のゴム足」が載ってるんだけど、無いなぁ。
まぁゴム足は4つちゃんと付いてるからいいけど…

コンプレッサー本体の大きさは、幅約9センチ、奥行き約20センチ、高さ約15センチ。
重さは、電源コードと車のタイヤ用アダプターノズルをあわせて、約890gですね。

この大きさなら、車のトランクルームやRVボックスに入れても邪魔になりませんね。

本体は樹脂の殻で覆われていて、なかなかスタイリッシュです。
作動中は熱くなると思うんですが、樹脂カバーで直接触れることがなく。
安全性は高いと思います。

エアーホースは本体から伸びていて、本体から約55センチ。
車のタイヤ用のノズルは、約12センチです。
ホースも長めなので、本体を地面に置いたまま充填できます。

正面はLEDライトが付いてます。
シガー電源に挿している時に使えるので、暗い時に空気圧を調整するのに便利ですね。

デジタル表示のメーター(バックライト付き)。
現在の空気圧の表示と、充填したい圧力を設定するのに使います。

ちなみに、最大増圧レンジは「100PSI」です。
ちなみに、タイヤの空気圧2キロとかよく言われますが、2キロは28PSIです。
なので、100PSIの能力があれば、ほとんどのタイヤはOKだと思います。

ちなみに…液晶の単位表示は

• PSI(ポンド スクエア インチ)
• KPA(キロ パスカル)
• BAR(バール)
• KG/CM2(キログラム パー 平方センチ)

に切り替えられます。
国内でよく使う単位は「kg/cm2」(キログラム パー 平方センチ)なので、さっきの2キロは、2kg/cm2(2 キログラム パー 平方センチ)ですね。

上から

• LEDライトのON/OFF
• コンプレッサーのメイン電源(ONで充填スタート)

その下から、シガー電源のコードが伸びてます。
電源コードは約3メートルの長さがありますので、車内のプラグから4輪まで余裕で届きますね。

説明書は多言語対応。もちろん日本語の説明もあります。

消費電力は120ｗ(12V 10A)なので、おそらくsuaokiのポータブル電源で動かすのはきついと思うけど…
LEDライトぐらいはちゃんと付きますｗ

では早速ジムニーのタイヤに空気を充填しましょう！

ジムニー(JB23)の標準タイヤ(175/70 R16)は、前1.6キロ、後ろ1.8キロ/平方センチですね。
今どきの軽自動車とかと比べて低めだけど、指定は指定なのでｗｗｗ

街乗りとかメインとか高速道路をよく使う人なら、若干高めが良いかも。
ただし、燃費は良くなるけど、乗り心地は固くなります。

エア圧を測るだけならいいけど、充填する時は必ずエンジンを掛けてくださいね。

タイヤのバルブキャップを外して、エアコンプレッサーのバルブコネクタを取り付けます。

コネクタを押し付けて(この時シュッっと空気が漏れる音がします)、素早くレバーを倒してロック！
若干エアが漏れるけど、気にしないｗ。
レバーを倒せば空気漏れは止まります。
※シューーーって漏れるけど、慌てずレバーを倒してくださいねｗ

現在の空気圧表示。
バックライト付きで、とても見やすいです。

でね？
125KPA？1.25kg/cm2しか入ってないの？これでは低すぎ！
燃費も悪くなりますよね(汗)

※Mボタンを押せば、単位を切り替えられます。

設定を160(1.6kg/cm2)にして、スイッチON！
コンプレッサーが勢いよく回り始めて…

設定値以上に達したら、自動で停止します。
1.6kg/cm2に設定したんだけど、若干高めまで充填されます。

で、さっき倒したレバーをもとに戻して、コネクタを引き抜いて(この時エアが若干漏れます)充填終わり！
※おそらくコネクタを抜く時のエア漏れを考慮して、高めに充填するんでしょうね。

1.25から1.7に達するまで数分でしたので、思ったより充填効率は良いですね。
で、設定値で自動停止するのも良い！
スイッチ入れてほっとけば、充填完了です。

4輪とも空気圧チェック＆エア充填！でも、15分はかかってないと思います。
ホントエア充填は早いです。
ちなみにタイヤ4本充填しましたが、本体はそんなに熱くなりませんでした。

参考までに動画を作りましたので、作動音などご確認ください。

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思ったより空気圧減ってましたねぇ。自分でもビックリでした。
やっぱりタイヤの空気尾圧、大切ですねぇ。
おそらく次の給油では、燃費は上がってるはず！

そうそう、燃費だけじゃなく、タイヤがバースト(走行中に破裂)する場合もあるので、タイヤの空気圧のはシビアチェックしたいですね。

そうそう、車のタイヤだけじゃなく、バランスボールやエアマット、自転車・バイク、ゴムボートや浮き輪にも使えるので、1台あると結構重宝すると思います。

製品保証は3年！製品に自信があるんでしょうね。
確かに作りも良さそうです。

※参考リンク： アストロエーアイ (Astro AI) 公式ホームページ

ということで今回は、愛車ジムニー(JB23)のタイヤの空気圧調整(充填)用に、AstroAI(アストロエーアイ)のコンプレッサー A220Bを買いました！っていうお話でした。
そんなに高いものではないけど、結構使えます。下のリンクからチェックしてみてくださいね。
でわ！

※2019年9月27日追記

空気を充填してから、乗り心地がゴツゴツ！
っていうか、減ってるときがゆるゆるだったんでしょうねw
そして、ハンドリングが若干クイックになりまりました。

そうそう、ガソリンがさぁ…135円から更に高くなって138円！
土日はちょっと下がるかな？

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